html{overflow-x:hidden;max-width:100vw} .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]) + .{{async}}:not([data-{{type}}="outgoing"]){display:none} [data-{{status}}]{background-color:transparent;transition:background-color .2s ease} [data-{{status}}]{position:relative;overflow:hidden;border-radius:3px;z-index:0} .{{cross}}{transition:box-shadow .2s ease;position:absolute;top:-0px;right:0;width:34px;height:34px;background:#000000;display:block;cursor:pointer;z-index:99;border:none;padding:0;min-width:0;min-height:0} .{{cross}}:hover{box-shadow:0 0 0 50px rgba(0,0,0,.2) inset} .{{cross}}:after, .{{cross}}:before{transition:transform .3s ease;content:'';display:block;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:calc(34px / 2);height:3px;background:#ffffff;transform-origin:center;transform:rotate(45deg);margin:auto} .{{cross}}:before{transform:rotate(-45deg)} .{{cross}}:hover:after{transform:rotate(225deg)} .{{cross}}:hover:before{transform:rotate(135deg)} .{{timer}}{position:absolute;top:-0px;right:0;padding:0 15px;color:#ffffff;background:#000000;line-height:34px;height:34px;text-align:center;font-size:14px;z-index:99} [data-{{type}}="outgoing"].center .{{timer}},[data-{{type}}="outgoing"].center .{{cross}}{top:0!important} .{{timer}} span{font-size:16px;font-weight:600} [data-{{type}}="outgoing"]{transition:transform 300ms ease,opacity 300ms ease,min-width 0s;transition-delay:0s,0s,.3s;position:fixed;min-width:250px!important;z-index:9999;opacity:0;background:#ffffff;pointer-events:none;will-change:transform;overflow:visible;max-width:100vw} [data-{{type}}="outgoing"] *{max-width:none} [data-{{type}}="outgoing"].left-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-top [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-center [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom [id*="yandex_rtb_"], [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom [id*="yandex_rtb_"]{max-width:336px;min-width:160px} [data-{{type}}="outgoing"]:after,[data-{{type}}="outgoing"]:before{display:none} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}{opacity:1;pointer-events:all;min-width:0!important} [data-{{type}}="outgoing"].center{position:fixed;top:50%;left:50%;height:auto;z-index:2000;opacity:0;transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(.6)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}}{transform:translateX(-50%) translateY(-50%) scale(1);opacity:1} [data-{{type}}="outgoing"].left-top{top:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].top-center{top:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-top{top:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-center{top:50%;left:0;transform:translateX(-100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-center{top:50%;right:0;transform:translateX(100%) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].left-bottom{bottom:0;left:0;transform:translateX(-100%)} [data-{{type}}="outgoing"].bottom-center{bottom:0;left:50%;transform:translateX(-50%) translateY(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].right-bottom{bottom:0;right:0;transform:translateX(100%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-center{transform:translateX(0) translateY(-50%)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.top-center, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.bottom-center{transform:translateX(-50%) translateY(0)} [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-top, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.left-bottom, [data-{{type}}="outgoing"].{{show}}.right-bottom{transform:translateX(0)} .{{overlay}}{position:fixed;width:100%;height:100%;pointer-events:none;top:0;left:0;z-index:1000;opacity:0;background:#0000008a;transition:all 300ms ease;-webkit-backdrop-filter:blur(0px);backdrop-filter:blur(0px)} [data-{{type}}="outgoing"].center.{{show}} ~ .{{overlay}}{opacity:1;pointer-events:all} .{{fixed}}{position:fixed;z-index:50} .{{stop}}{position:relative;z-index:50} .{{preroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{preroll}}:has(iframe){padding-bottom:56.25%;height:0} .{{preroll}} iframe{display:block;width:100%;height:100%;position:absolute} .{{preroll}}_flex{display:flex;align-items:center;justify-content:center;position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;background:rgba(0,0,0,.65);opacity:0;transition:opacity .35s ease;z-index:2} .{{preroll}}_flex.{{show}}{opacity:1} .{{preroll}}_flex.{{hide}}{pointer-events:none;z-index:-1} .{{preroll}}_item{position:relative;max-width:calc(100% - 68px);max-height:100%;z-index:-1;pointer-events:none;cursor:default} .{{preroll}}_flex.{{show}} .{{preroll}}_item{z-index:3;pointer-events:all} .{{preroll}}_flex .{{timer}}, .{{preroll}}_flex .{{cross}}{top:10px!important;right:10px!important} .{{preroll}}_hover{position:absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:100%;height:100%;z-index:2} .{{preroll}}_flex:not(.{{show}}) .{{preroll}}_hover{cursor:pointer} .{{hoverroll}}{position:relative;overflow:hidden;display:block} .{{hoverroll}}_item{position:absolute;bottom:0;left:50%;margin:auto;transform:translateY(100%) translateX(-50%);transition:all 300ms ease;z-index:1000;max-height:100%} .{{preroll}}_item [id*="yandex_rtb_"], .{{hoverroll}}_item [id*="yandex_rtb_"]{min-width:160px} .{{hoverroll}}:hover .{{hoverroll}}_item:not(.{{hide}}){transform:translateY(0) translateX(-50%)} .{{slider}}{display:grid} .{{slider}} > *{grid-area:1/1;margin:auto;opacity:0;transform:translateX(200px);transition:all 420ms ease;pointer-events:none;width:100%;z-index:0} .{{slider}} > *.{{hide}}{transform:translateX(-100px)!important;opacity:0!important;z-index:0!important} .{{slider}} > *.{{show}}{transform:translateX(0);pointer-events:all;opacity:1;z-index:1} .{{slider}} .{{timeline}}{width:100%;height:2px;background:#f6f5ff;position:relative} .{{slider}} .{{timeline}}:after{content:'';position:absolute;background:#d5ceff;height:100%;transition:all 300ms ease;width:0} .{{slider}} > *.{{show}} .{{timeline}}:after{animation:timeline var(--duration) ease} .{{slider}} > *:hover .{{timeline}}:after{animation:timeline-hover} @keyframes timeline-hover{} @keyframes timeline{0% {width:0}100% {width:100%}}

Новая Шкода Рапид 2022 года — комплектации и цены

Чешский автопроизводитель Skoda выпустил второе поколение лифтбека Skoda Rapid, который в России активнее всего продается в классе В+. Обновление несущественно изменило цены и комплектации на Шкода Рапид 2022 года. Эта модель имеет устоявшийся набор опций, а внешний вид авто не получил существенных перемен и остался по-прежнему узнаваемым.

Обзор новой Шкода Рапид 2022 года

Любой автолюбитель в первую очередь обращает внимание на подкапотное пространство авто и его наполнение. В этом вопросе Шкода Рапид имеет существенный выбор силовых агрегатов и ходовых механизмов.

Новая модель авто оснащается следующими видами силовых устройств:

  • 1,6-литровый бензиновый атмосферник на 90 л.с. дополняется 5-ступенчатой классической механикой — выступает базовым комплектом во всех модификациях;
  • 1,6-литровый бензиновый мотор атмосферного типа с усиленной форсировкой генерирует 110 л.с. и на выбор покупателя комплектуется механикой на 5 скоростей или 6-ступенчатым автоматом;
  • 1,4-литровый двигатель с турбонадувом развивает 125 л.с., оснащается 7-диапазонным современным роботом на два сухих сцепления.

Интересно! Шкода Октавия 2022 года в новом кузове — комплектации и цены

Лифтбек бюджетного сегмента выпускается только на переднем приводе. Имеет традиционно жестковатую для бренда Skoda подвеску. Передняя ось — независимые пружинные механизмы МакФерсон с усилениями как у модели Шкода Фабия. Задняя ось — полунезависимая торсионная балка по принципу первого выпуска Шкода Октавия. По кругу — дисковые тормоза.

Основные технические параметры Шкода Рапид после рестайлинга 2022 года:

  • длина — 4485 мм;
  • ширина — 1700 мм;
  • высота — 1475 мм;
  • колесная база — 2600 мм;
  • дорожный просвет — 170 мм;
  • тип кузова — лифтбек;
  • емкость багажника — 530 л;
  • разгон до сотни — в слабом исполнении 11,4 сек, при усиленной форсировке 10,7 или 11,8 сек в зависимости от трансмиссии, а в турбомоторе 9,2 сек;
  • максимальная скорость движения — в базе 184 км/ч, в турбоверсии 204 км/ч, усиленный атмосферник развивает 195-190 км/ч в зависимости от типа коробки;
  • тип топлива — бензин АИ-95;
  • класс экологической безопасности — Евро-5.

Интересно! Шкода Карок 2022 года в новом кузове — комплектации и цены

Внешний вид

Автомобиль вышел на авторынок 10 лет назад и за все это время прошел только один рестайлинг, который не принес разительных перемен. Продажи этой модели продолжают расти. Это говорит о таланте чешских инженеров, сделавших востребованный универсальный бюджетный лифтбек.

Шкода Рапид создана на платформе европейского хетчбека этого бренда (Фабиа). Упрощенная внешность в сочетании с прекрасной выживаемостью в условиях сурового климата и некачественного дорожного покрытия позволили автомобилю стать конкурентоспособным.

Экстерьер

Бренд Skoda проводит плановую модернизацию регулярно. Раз в 10 лет это коснулось и модели Rapid. Второе поколение лифтбека получило более современную внешность:

  • передние фары стали фирменной треугольной формы;
  • кормовые фонари обрели изощренную форму в виде L и слегка заходят на крышку багажного отсека;
  • радиаторная решетка напоминает все прочие модели фирмы Шкода.

Интерьер

В салоне Шкода Рапид произошло больше перемен — совсем новая передняя панель. Даже при отделке жестким пластиком она выглядит в разы современнее. Инженеры изощрились на форме не только фар, но и вентиляционных дефлекторов. Прямо над ними установлен экран мультимедиа системы — размер в базе 6,5 дюймов достигает 8 дюймов в топовых версиях.

В расширенном пакете опций Шкода Рапид предполагает наличие обогрева задних сидений, в том числе спинки кресел, а также виртуальную приборную панель. Мягкий же пластик в любой комплектации новой Шкода Рапид 2022 года присутствует лишь в виде подлокотника.

Багажник

Практичность Шкода Рапид получила за счет кузова лифтбек. Вместительность багажника у таких авто составляет 530 литров, увеличивающихся до 1 460 л при сложенном втором ряде кресел.

Рапид создан по всем традициям бренда Шкода, поэтому функциональность его все. Под фальшполом багажника есть ниша для хранения запаски и органайзера с инструментами. Внутри в изобилии представлены системы хранения — крючки, эластичные ленты и прочее. Электропривод крышки багажника не предусмотрен в этой модели, а вот в качестве дополнительной опции существует люк для перевозки длинномерных грузов.

Комплектации и цены Шкода Рапид 2022 года

Шкода Рапид после обновления доступен для российского автолюбителя в 4 основных комплектациях, а также лимитированной версии Hockey Edition. Последняя отличается от комплектации Ambition лишь декоративными шильдиками и ценой.

Entry

Это базовая комплектация, которая стоит от 1 016 000 руб. В этой версии мотор на 1,6 литра с мощностью 90 л.с. комплектуется только 5-ступенчатой механикой. На автомобиль установлено следующее оборудование:

  • барабанные тормоза сзади;
  • электроусилитель руля;
  • стальные колесные диски на 14 дюймов;
  • боковые зеркала — сервопривод и электрообогрев;
  • датчик температуры за бортом;
  • руль регулируется в 2х направлениях;
  • дистанционный ключ центрального замка;
  • две подушки безопасности;
  • передние электростеклоподъемники;
  • полный комплект светодиодной оптики;
  • контроль давления в шинах;
  • антиблокировка тормозов;
  • аудиосистема на 4 динамика;
  • мультимедиа с сенсорным экраном 6,5 дюймов.

В расширенном пакете опций предлагается камера заднего обзора, кондиционер и докомплектация подушками безопасности с боковыми шторками.

Active

Минимальная цена комплектации Active в 1 070 000 руб. предполагает выбор между простым и усиленным мотором, механикой и автоматом. На этой версии автомобиля дополнительно установлено следующее оборудование:

  • подушки безопасности спереди деактивируемые;
  • передние кресла с электрообогревом;
  • полный комплект электростеклоподъемником;
  • форсунки омывателя с электроподогревом;
  • задние датчики парковки;
  • противотуманки с возможностью подсветки поворотов.

В расширенном пакете опций предлагается лишь климат-контроль.

Ambition

Модификация Ambition стоит от 1 104 000 руб. Цена во многом зависит от выбранного силового оборудования — доступны все версии моторов и трансмиссий. По умолчанию лифтбек получает боковые подушки безопасности, декоративное украшение салона и увеличенный радиус колесных диском до 15 дюймов. В расширенном пакете опций больше предложений:

  • алюминиевые диски на колеса;
  • аудиосистема на 6 динамиков;
  • штатная навигация;
  • зеркало в салоне с самозатемнением;
  • климат-контроль;
  • мониторинг состояния водителя;
  • защита от лобового удара;
  • передние датчики парковки;
  • ассистент движения в подъем;
  • задние кресла и рулевое колесо с электрообогревом;
  • спортивное строение передних сидений;
  • контроль геометрии кузова;
  • кожаная обивка мультифункционального рулевого колеса;
  • запуск двигателя с кнопки;
  • датчики дождя и затемнения на передних фарах;
  • доступ в салон без ключа.

Style

Топовая версия Style стоит от 1 265 000 руб. и поставляется с любой мощностью мотора и коробкой передач. В этой модели стандартным оснащением также считается:

  • алюминиевые колесные диски;
  • датчики дождя и света;
  • прочие системы, дополнительно оплачиваемые в модели Ambition.

По-прежнему расширенным пакетом останутся:

  • аудиосистема на 8 динамиков;
  • мультимедиа экран на 8 дюймов;
  • задние кресла с электрообогревом;
  • передние датчики парктроника;
  • мониторинг состояния водителя;
  • ассистент движения в гору.
Читайте также:  Новый Volkswagen Arteon: городской автомобиль в России

Технические характеристики новой Skoda Rapid

Оценив основные характеристики Шкода Рапид 2022, комплектации и цены, пора перейти к иным важным параметрам лифтбека. Пятидверный кузов этой модели особенно сильно востребован в России.

Управляемость

Чешские инженеры тщательно настраивали управляемость автомобиля. Он отличается стабильным движением на прямых участках дороги даже при высоких скоростях. Внятное стартовое положение руля скрадывает некая неповоротливость авто при вхождении в поворот на большой скорости движения, но поскольку это семейный автомобиль, подобные трюки ему неуместны.

Для класса легковых автомобилей Шкода Рапид имеет солидный клиренс. Он дополняется незначительным размером различных обвесов, поэтому машина обладает внушительной проходимостью в сегменте бюджетных седанов и лифтбеков. 

Расход топлива

В зависимости от силового оборудования и типа коробки передач Шкода Рапид обладает следующими показателями расхода топлива в смешанном цикле движения:

  • 1,6-литровый базовый мотор и МКПП5 — 6,0 литров на сотню;
  • 1,6-литровый усиленный атмосферник с МКПП5 — 6,0 л;
  • 1,6-литровый усиленный мотор с АКПП6 — 6,1 л;
  • 1,4-литровый мотор с турбонаддувом и 7-ступенчатым роботом — 5,4 литра.

В обслуживании автомобиль обходится сравнительно недорого — по расценкам на запчасти и расходники в пределах основных конкурентов, а вот роботизированная трансмиссия может потребовать скорого и дорогостоящего ремонта.

Безопасность

Европейские стандарты безопасности по результатам краш-тестов присвоили Шкода Рапид первого поколения максимальную оценку в 5 звезд. Поскольку строение кузова не изменилось, параметры оценки остаются прежними:

  • для взрослых в салоне — 94%;
  • для детей в специальном кресле — 80%.

Сколько стоит Skoda Rapid 2022 года в России

Шкода Рапид в обновленной версии стоит в России от 1 016 000 руб. и достигает 1 415 000 руб., но и это не окончательная стоимость. Поскольку предлагается расширенный пакет опций за доплату.

Точно известно, что цена в результате рестайлинга 2022 года выросла в пределах инфляции, а наполнение стало современнее. Чешский лифтбек Рапид выступает основным конкурентом немецкого Фольксваген Поло, корейского Киа Рио и отечественной Лада Веста.

Достоинства и недостатки обновленной Skoda Rapid

Обновленный Rapid сохранил в себе все традиционные преимущества автомобилей бренда Skoda:

  • простор в салоне и багажном отсеке;
  • практичность и функциональность;
  • высокий уровень эргономики;
  • лучшее в классе сочетание экономичности и динамичности.

Среди недостатков Шкода Рапид по отзывам экспертов называют низкий уровень ресурса и надежности основных узлов. Негативную оценку получает жесткий ход подвески.

Отзывы владельцев

Приведем наиболее часто встречающиеся отзывы автовладельцев Skoda Rapid:

  1. Качество сборки и шумоизоляции в салоне на высоте — отсутствуют шумы даже на высокой скорости движения.
  2. Отличная реактивность автомобиля на маневры рулевого колеса и отсутствие существенных поломок на протяжении первых лет использования.
  3. Много места внутри салона, задним пассажирам комфорт пребывания добавляет наличие плафона освещения, но подлокотник мешает водителю свободно пользоваться ручником.
  4. Автомобиль имеет приятную внешность с легким намеком на агрессию и спортивные мотивы — при таких габаритах не мешает в стандартное оснащение включить датчики парковки сзади.
  5. Четкость управления, существенная экономичность, внушительная динамичность и приличная эргономика.

Шкода Рапид — это традиционный чешский автомобиль бюджетного сегмента. Он имеет немецкую ходовую и собственный традиционный дизайн. Поэтому сочетает в себе простор, функциональность и практичность эксплуатации. Не даром продажи лифтбека в России опережают скорость всех прочих конкурентов.

Как вам статья?

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Volkswagen Car
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: