Современные модели автомобилей укомплектованы большим количеством автоматизированных систем управления и контроля. Использование электроники позволяет увеличить безопасность передвижения по городу и за его пределами. Однако в процессе эксплуатации даже самые надежные транспортные средства со временем выходят из строя. Чтобы правильно разобраться в типе поломки, ошибки Фольксваген Поло, необходимо знать ее корректную расшифровку. В данной статье подробно рассмотрим основные аспекты.
Объективное диагностирование
Ошибки Фольксваген Поло седан можно определить при помощи специального оборудования. Для этого используется диагностический сканер. Электронное устройство предназначено для считывания информации с автомобиля. Разработка продается вместе с компьютерной программой. В качестве наглядного примера можно привести приложение VAG Tool, VAG K+CAN Commander. В зависимости от выбранного шнура, интерфейс софта будет существенно различаться. Выбор подходящего варианта напрямую зависит от типа разъема, который установлен в транспортном средстве.
Видео инструкция
Ознакомиться более наглядно с диагностированием ошибок можно по специальным роликами. Речь идет о тематических материалах, представленных на видео хостинге YouTube. Коды ошибок VAG позволяют точно определить тип поломки и устранить ее в сжатые сроки. Таким образом, Вы будете на 100% уверены, что исправили ошибку. Возьмите на вооружение ролики такого формата
Коды ошибок Фольксваген Поло определяются по специальному алгоритму. Порядок действий имеет следующий вид:
- Запуск ДВС, работа его без нагрузки несколько минут.
- Подключение специального шнура.
- Получение сигнала в 4 кода.
- Ожидание момента передачи сигнала.
- Отсоединение тестера.
Особое внимание следует уделить корректной расшифровки входящих данных. Это могут быть как общие неполадки, так и сбои в работе конкретного узла. Практика показывает, что наиболее распространена в Фольксваген Поло ошибка epc.
Базовые протокольные ошибки
Коды неисправностей Фольксваген фиксируются в рамках функциональной системы OBD II. Речь идет о последнем поколении бортовой диагностики транспортных средств. Структура ошибок в рамках данной модели приведена на рисунке ниже.
Расшифровка ошибки проводится в разрезе трех специальных символов. Если речь идет о первом, то здесь возможны следующие варианты:
- P – техническая неисправности МКПП/АКПП или ДВС;
- B – выход из строя элементов кузова (в т.ч. подушек безопасности);
- С — поломка узлов ходовой части;
- U – сбои в функционировании модулей электронного типа.
Ошибка двигателя Фольксваген Поло также видна по вторым цифрам. Если зафиксировано нулевое значение, речь идет непосредственно о ОБД2 выходе. Для 1,2 характерны персональные коды, для 3 – резервная величина. Расшифровка типа неполадки осуществляется непосредственно по третьему параметру. Для сбоев в работе системы выхлопа характерны показатели 1,2. Если речь идет о цифрах 3,4, то касается узлов зажигания и системы контроля выбросов. Контролирование системы скорости транспортного средства связано с цифрой 5. Классификация сбоев в работе электронных модулей соответствует символу 6. Если поломка связана с трансмиссией, тестер высветит величины 7 и 8.
Табличный материал
Ошибка подушки безопасности Фольксваген Поло может быть подробно расшифрована при помощи специального табличного материала.
| Ошибка | Расшифровка |
| Service | Нужно пройти техническое обслуживание (за 3 тыс. км) |
| Jetzt | Уже сейчас нужно пройти плановое ТО |
| Fehler | Сбои в работе подушек безопасности |
| Betatigen | Нужно нажать педаль тормоза при переключении передачи на АКПП |
| Prufen | Нужна замена тормозных колодок |
| Stop | Выход из стоя системы антиблокировочной |
| Angezogen | Включен стояночный тормоз |
| Werkstatt | Обратите внимание на обмотку генератора |
| Workshop | Сильный перегрев ДВС |
| Motorstorg | Выход из строя блока управления |
| Stop! Oldruck motor Aus! | Отсутствие масла в моторе |
| Oldsensor Werkstatt! | Поломка контроллера давления |
| Check | Техническая неисправность системы снижения токсичности |
| Ignition On | Сбои в электрической цепи катушки зажигания |
Фольксваген Поло ошибки на панели могут быть и другими. Все зависит от особенностей модели транспортного средства. Дополнительные коды приведены на рисунке ниже.
Методы сброса ошибки
Как убрать ошибки Фольксваген Поло? Данный вопрос интересует большое количество пользователей в сети. Алгоритм сброса поставленных задач напрямую зависит от особенностей ошибки. Так, если речь идет о Check Engine, то здесь доступно два эффективных варианта. Если неполадка несущественная, то выключить индикатор можно путем перезагрузки. Для этого снять и заново одеть на аккумуляторе минусовую клемму. Здесь важно выдержать паузу продолжительностью в 15 минут.
Вышеприведенный способ отлично подходит для исправления ситуации с переохлажденным датчиком кислорода. Такая ситуация может возникнуть после быстрого проезда лужи автомобилем. Фольксваген поло ошибки на панели высвечиваются часто после таких маршрутов.
Практика показывает, что отключения чека недостаточного для полного решения проблемы. Все дело в том, что функция индикатора заключается только в информировании водителя о неисправности. Устранение сигнала не означает полное исправление ошибки.
Использование специальных тестов предусмотрено в сервисных мастерских. Для грамотного применения устройства необходимы навыки. Квалифицированные техники без проблем справятся с данного рода задачами. Сброс ошибок Фольксваген Поло проводится строго по утвержденной схеме. В противном случае могут возникнуть дополнительные проблемы. В качестве наглядного примера можно привести нестабильную работу генератора из-за намеренного заглушки базового узла. Также это касается функционирования силового агрегата.
Как вам статья?
